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新能源汽车没有发动机的 ，它是靠电力驱动的，是靠电池组与电机一起驱动的 ，不用发动机
新能源汽车一般是指电能与氢能。有些新能源汽车是通过发动机进行发电的 。
氢能源车加什么燃料
近年来 ，在国内但凡提到新能源，每个人脑海里都会想到电能 。的确 ，现在市面上的新能源车型 ，都离不开一个“电 ”字，无非就是电池材料不同 ，续航不同 ，但这也恰恰是电动 汽车 最大的短板，充电速度慢 ，续航焦虑 ，包括冬季续航打折非常严重，都是目前无法解决的技术问题。
氢燃料电池的本质就是电动 汽车 ，因为它的动力来源不是发动机 ，而是电动机 ，主要的结构就是电动机、动力电池 、燃料电池和氢气罐 。
但其实目前很多国家已经出现另一种新能源 汽车 ，那就是氢能源 。从某种意义上来说 ，
氢能源安全吗？
谈到氢能源 ，很多人都会想到安全性，氢排列在元素周期表第一位 ，是极其不稳定的元素 ，脾气非常暴躁。但氢能源真的用不了吗？清华大学教授毛宗强曾在《制氢工艺与技术》一书中强调：“氢是安全的能源 。 ”并且在氢能源储存环节，现代 汽车 产品和数字规划副总裁Mike O’Brien曾说：“我认为燃料储存罐可以持续到压力超过82.7 MPa” ，极高的承受力能保证氢能源使用过程中的安全性 。
氢能源是如何转化为动力的？
氢能源转化为动力的过程其实就是把氢输入燃料电池中 ，氢原子的电子被质子交换阻隔，通过外电路从负极传导至正极 ，成为电能驱动电动机 ，质子却可通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出，并且，其排出的水是可以直接饮用的 ，其环保性不比电能差。氢能源可以通过水进行分解 ，不过水资源也是有限的，因为氢能源的分解需要淡水 ，海水需要过滤成淡水后才能使用 ，而这样，却增加了使用成本 ，但相对于电能 ，氢能源的优势更为明显，加速更快 ，续航更长等 ，目前的氢能源 汽车 最长的续航里程能够达到1000公里以上 。同时氢气在燃烧过程中发热量比汽油更高，也就是氢能源能耗更低 ，而动力却更强 。
国内在做氢能源的车企有哪些？
目前国内已知在做氢能源的车企有：丰田 、北汽、宇通 、上汽 、福田 汽车 等 ，其中“排头兵 ”非上汽集团莫属。早在2001年，上汽就启动了“凤凰一号 ”燃料电池 汽车 项目，同时在14年至20年 ，上汽集团累计推出荣威750、950燃料电池轿车 、上汽大通MAXUS EUNIQ 7等多款氢能源车型 。其中EUNIQ 7也是全球首款氢能源MPV 。
氢能源 汽车 性能如何？
我们就来说一说上汽大通MAXUS EUNIQ 7 ，定位是一款中型新能源MPV，车身尺寸为5225*1980*1938mm ， ，带来极大的乘坐空间，乘客头部和腿部空间有很大的冗余。
在续航方面 ，底盘下方配备有3个储存氢能源的气罐 ，搭配130kW燃料电池以及70Mpa储氢系统，EUNIQ 7的NEDC续航能达到605公里 ，同时 ，仅需不到5分钟就能将储氢罐填满，加上我国的加氢站的数量是世界第一的 ，因此补能也非常方便 ，这样的补能体验可谓让纯电车“汗颜”。
再看动力方面，其搭载最大功率为150kW的电机，但可别因为它使用氢能源而小瞧它 ，EUNIQ 7的时速可达160km/h ，而即便整车高达2600kg，它依旧可以在10.9秒内完成零百加速 ，这样的动力体验已经足够家用使用了 。
得益于氢能源环保 ，补能快，成本低的优点 ，加上政策的支持 ，氢能源 汽车 未来一定会取代电能 汽车 ，成为主流的新能源车型 ，而经过多年的沉淀 ，各大车企在氢能源 汽车 技术上已经非常成熟，当氢能源 汽车 上市后 ，你会选择尝鲜还是观望呢？
新能源汽车主要用什么能源
1 、氢能源汽车 ，是以氢作为能源的汽车，将氢反应所产生的化学能转换为机械能以推动车辆 。
2、氢能汽车分为两种，一种是氢内燃机汽车(Hydrogen internal combustion engine vehicle, HICEV)是以内燃机燃烧氢气（通常透过分解甲烷或电解水取得）产生动力推动汽车。
3 、氢燃料电池车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机 ，由电动机推动车辆 。
4 、使用氢为能源的最大好处是它跟空气中的氧反应 ，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气污染问题 。
太平洋汽车网新能源汽车主要使用能源包括燃料电池 ，混合动力 ，氢能源，新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车和太阳能等等。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV） 、纯电动汽车（BEV ，包括太阳能汽车） 、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等 。
新能源汽车包括纯电动汽车 、增程式电动汽车 、混合动力汽车、燃料电池电动汽车 、氢发动机汽车 、其他新能源汽车等 。
纯电动汽车纯电动汽车（BladeElectricVehicles ，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源 ，通过电池向电动机提供电能 ，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。
混合动力汽车混合动力汽车（HybridElectricVehicle ，HEV）是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆 ，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供 。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式 。
燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车（FuelCellElectricVehicle，FCEV）是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下。在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车 。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种 ，主要区别在于动力电池的工作原理不同 。
一般来说 ，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气 ，氧化剂则采用氧气 ，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢 、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油 ，氢发动机使用的燃料是气体氢 。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具 ，排放出的是纯净水，其具有无污染 、零排放、储量丰富等优势 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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